Przejdź do głównego menu Przejdź do treści

Ustawienia cookies

Korzystamy z plików cookies, instalowanych na Twoim urządzeniu w celu realizacji pełnej funkcjonalności oraz do gromadzenia anonimowych danych analitycznych. Więcej dowiesz się z polityki prywatności oraz RODO.

Te pliki cookies są konieczne do prawidłowego działania serwisu, dlatego też nie można ich wyłączyć z tego poziomu. W ustawieniach przeglądarki możliwe jest ich wyłączenie, co może zakłócić prawidłowe działanie serwisu.

Te pliki cookies mają na celu uzyskanie przez administratora serwisu wiedzy na temat ruchu na stronie. Zbieranie danych odbywa się anonimowo.

logo BIP - powrót do strony głównej BIP UM
  •  
flaga Ukrainy
Zostało uruchomione konto bankowe „Pomoc dla uchodźców z Ukrainy”: 65 1020 4795 0000 9802 0478 9378. Jako odbiorcę przelewu należy wskazać: Gmina Miasto Szczecin, adres: plac Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Tytuł przelewu: „Cel darowizny: pomoc dla uchodźców z Ukrainy”.

Interpelacje i zapytania radnych

Dot. eksploatacji autobusów elektrycznych (*AI)

Numer: 5460
Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Interpelacja
Data wpływu: 2023/12/06

Szanowny Panie Prezydencie,

w odpowiedzi na rosnące zainteresowanie ekologicznymi rozwiązaniami w transporcie miejskim oraz w kontekście dążenia do zredukowania emisji spalin, miasto Szczecin zainwestowało w ostatnich latach w autobusy elektryczne oraz szybkie ładowarki na wybranych przystankach końcowych. Te działania stanowią ważną część strategii miasta dotyczącej zrównoważonego rozwoju. Jednakże, aby w pełni zrozumieć korzyści płynące z tej inwestycji, niezbędne jest przeprowadzenie dogłębnej analizy efektywności tych pojazdów oraz ich wpływu na jakość świadczonych usług komunikacyjnych.
 

W związku z powyższym, proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Jaki jest rzeczywisty zasięg autobusów elektrycznych na pełnym naładowaniu baterii podczas codziennego użytkowania w warunkach miejskich?
2. Jak przedstawia się porównanie kosztów eksploatacji wozokilometra pomiędzy autobusami elektrycznymi a tradycyjnymi pojazdami na paliwo, uwzględniając wszystkie aspekty ekonomiczne?
3. Czy występują problemy z efektywnością działania systemów klimatyzacji i ogrzewania w autobusach elektrycznych, szczególnie w ekstremalnych warunkach temperaturowych?
4. Jakie są wyniki eksploatacji autobusów elektrycznych w okresie niskich temperatur, ze szczególnym uwzględnieniem wydajności baterii i komfortu termicznego pasażerów?


*interpelacja napisana z wykorzystaniem modelu AI
 



Interpelujący Radni:


Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

udostępnił: Biuro Rady Miasta, wytworzono: 2023/12/06, odpowiedzialny/a: Ewa Peryt, wprowadził/a: Ewa Peryt, dnia: 2023/12/06 08:17:01
Historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Ewa Peryt 2023/12/06 08:17:01 nowa pozycja